Ένωση Αστυνομικών Ροδόπης: Καταγγελία για επικίνδυνα υπηρεσιακά λεωφορεία και επανειλημμένες βλάβες

Σοβαρές καταγγελίες για την κατάσταση των υπηρεσιακών λεωφορείων μεταφοράς προσωπικού διατυπώνει η Ένωση Αστυνομικών Ροδόπης, κάνοντας λόγο για επανειλημμένες μηχανικές βλάβες εν ώρα κίνησης, ελλιπή συντήρηση και παραβίαση των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας** των εργαζομένων.

Σε ανακοίνωση–καταγγελία προς τον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας, η Ένωση υποστηρίζει ότι περιστατικά που αφορούν τον στόλο των υπηρεσιακών οχημάτων θέτουν σε άμεσο κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα των αστυνομικών, ενώ επισημαίνει ότι ανάλογα προβλήματα καταγράφονται και σε άλλες περιοχές της χώρας.

Το περιστατικό της 4ης Σεπτεμβρίου

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, στις 4 Σεπτεμβρίου 2026 υπηρεσιακό λεωφορείο της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ροδόπης, με το οποίο η Διμοιρία Υποστήριξης μετέβαινε από την Κομοτηνή προς τη Θεσσαλονίκη για τη λήψη μέτρων τάξης ενόψει της ΔΕΘ, παρουσίασε βλάβη κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

Η Ένωση υποστηρίζει ότι το λεωφορείο είχε ήδη υπερβεί το προβλεπόμενο σέρβις συντήρησης και ακινητοποιήθηκε, με αποτέλεσμα να καταστεί αδύνατη η συνέχιση του δρομολογίου.

Για την αντικατάστασή του, σύμφωνα με την καταγγελία, εστάλη δεύτερο λεωφορείο από τη Δράμα. Ωστόσο, όπως αναφέρει η Ένωση, και το συγκεκριμένο όχημα παρουσίασε προβλήματα αξιοπιστίας, ενώ δεν διέθετε λειτουργικό σύστημα κλιματισμού.

Προβλήματα στο τιμόνι και την τροφοδοσία καυσίμου

Κατά τη διαδρομή από την Κατερίνη προς τη Θεσσαλονίκη, επί της Εγνατίας Οδού, το λεωφορείο της Διεύθυνσης Αστυνομίας Δράμας φέρεται να παρουσίασε, σύμφωνα με τις προφορικές καταγγελίες αστυνομικών:

Πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης, δηλαδή στο τιμόνι.

Πρόβλημα στην τροφοδοσία καυσίμου.

Βλάβη στην παροχή αέρα στο κάθισμα του οδηγού, η οποία, σύμφωνα με την Ένωση, προκάλεσε αδυναμία εκκίνησης.

Πλήρη έλλειψη κλιματισμού.

Η Ένωση αναφέρει ακόμη ότι ο οδηγός χρειάστηκε να περάσει από συνεργείο πριν από την παράδοση του λεωφορείου στη Δράμα, προκειμένου να αποφευχθεί νέα ακινητοποίηση επί του οδοστρώματος.

Επίκληση της νομοθεσίας

Στην ανακοίνωσή της, η Ένωση Αστυνομικών Ροδόπης επικαλείται το Προεδρικό Διάταγμα 45/2008, τον Νόμο 3850/2010 για την υγεία και ασφάλεια των εργαζομένων, καθώς και το Προεδρικό Διάταγμα 395/1994 για τις ελάχιστες προδιαγραφές ασφάλειας του εξοπλισμού εργασίας.

Όπως υποστηρίζει, το ισχύον πλαίσιο προβλέπει τη συντήρηση και απολύμανση των υπηρεσιακών οχημάτων, καθώς και την ύπαρξη βασικών μέτρων ασφαλείας στα λεωφορεία μεταφοράς προσωπικού, όπως έξοδοι έκτακτης ανάγκης, πυροσβεστήρες και τακτικοί τεχνικοί έλεγχοι.

Παράλληλα, η Ένωση επισημαίνει ότι ένα όχημα με πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης δεν μπορεί να θεωρείται κατάλληλος εξοπλισμός εργασίας, ενώ η χρήση λεωφορείων χωρίς κλιματισμό σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών δημιουργεί, όπως αναφέρει, πρόσθετους κινδύνους για την υγεία των επιβαινόντων.

Τα αιτήματα της Ένωσης

Η Ένωση Αστυνομικών Ροδόπης ζητά:**

Άμεσο καθολικό τεχνικό έλεγχο και πλήρη συντήρηση του συνόλου του στόλου.

Να μη διατίθεται κανένα λεωφορείο χωρίς πιστοποιητικό καταλληλότητας, υπογεγραμμένο από τον αρμόδιο μηχανικό.

Θέσπιση υποχρεωτικού checklist παραλαβής, με ελέγχους σε φρένα, διεύθυνση, τροφοδοσία καυσίμου, ελαστικά, κλιματισμό, πόρτες έκτακτης ανάγκης και πυροσβεστήρες.

Δυνατότητα άρνησης παραλαβής ακατάλληλου οχήματος από τον οδηγό, χωρίς πειθαρχικές συνέπειες.

Δημιουργία ψηφιακού βιβλίου βλαβών για κάθε όχημα, με πρόσβαση από οδηγούς, τεχνικούς και διοικητές.

Ενεργοποίηση τεχνικού ασφαλείας για τον στόλο και υποβολή μηνιαίων αναφορών.

Μακροπρόθεσμα, απόσυρση των οχημάτων ηλικίας άνω των 15 ετών και προμήθεια νέων λεωφορείων.

Η Ένωση υπογραμμίζει ότι το ζήτημα δεν αφορά ένα μεμονωμένο περιστατικό, αλλά συνολικό πρόβλημα που συνδέεται, όπως υποστηρίζει, με την παλαιότητα και το υψηλό κόστος συντήρησης του υπηρεσιακού στόλου.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστή απάντηση της ηγεσίας της Ελληνικής Αστυνομίας επί των συγκεκριμένων καταγγελιών.

Φωτογραφία αρχείου