Κάμερες στις εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών

Κάμερες στις εξετάσεις οδηγών προανήγγειλε ο Γιώργος Κώτσηρας. Μείωση κατά 62 θανάτους από τροχαία στο πρώτο οκτάμηνο του 2026.

▶ Προανήγγειλε ο αν. υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας ▶ 62 λιγότεροι νεκροί στο πρώτο οκτάμηνο του 2026

Νομοθετική παρέμβαση για τη χρήση καμερών στις εξετάσεις υποψήφιων οδηγών προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, μιλώντας στην ημερίδα «Οδική Ασφάλεια στην Αττική». Η ρύθμιση θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση το επόμενο διάστημα, με στόχο την ενίσχυση της αξιοπιστίας και της διαφάνειας στη διαδικασία απόκτησης διπλώματος.

Ο αναπληρωτής υπουργός συνέδεσε την αξιοποίηση της τεχνολογίας με την ουσιαστική εκπαίδευση των νέων οδηγών. Όπως τόνισε, ζητούμενο είναι όσοι αποκτούν δίπλωμα να έχουν εκπαιδευτεί πραγματικά και να έχουν περάσει από αξιόπιστες εξετάσεις.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στη μείωση των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, το πρώτο οκτάμηνο του 2026 καταγράφηκαν 62 λιγότερες απώλειες ζωής σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Χαρακτήρισε την οδική ασφάλεια μείζονα προτεραιότητα της Πολιτείας, επισημαίνοντας την προσπάθεια των τελευταίων ετών για τη μείωση των ανθρώπων που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο.

Η κυβερνητική πολιτική, όπως ανέφερε, στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες: αυστηρότερο θεσμικό πλαίσιο, περισσότερους ελέγχους με σύγχρονα τεχνολογικά μέσα και χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια. Όπως εξήγησε, απαγορεύτηκε η χρήση τους από άτομα κάτω των 17 ετών, θεσπίστηκε υποχρέωση ασφάλισης και προβλέφθηκαν αυστηρότερες κυρώσεις για κυκλοφορία σε δρόμους με όριο ταχύτητας πάνω από 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Προτεραιότητα της παρέμβασης, σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν η προστασία των ανηλίκων. Παράλληλα, εξετάζονται προτάσεις φορέων για την ενίσχυση της εκπαίδευσης όσων οδηγούν πατίνια.

Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε επίσης τη συμβολή των σύγχρονων οδικών υποδομών στην πρόληψη των δυστυχημάτων, αναφέροντας τον αυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και τον Ε65.

Η αναβάθμιση του δικτύου, σημείωσε, υπηρετεί τόσο την ταχύτερη μετακίνηση όσο και την ασφάλεια των πολιτών και των οικογενειών τους.

Στην τοποθέτησή του έδωσε, τέλος, έμφαση στη συνεργασία με την κοινωνία πολιτών για την καλλιέργεια υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, ως μέρος της προσπάθειας ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας.